TECHNOLOGY
綠一 技術優勢
01GVRT泛基準視覺識别技術
基于對航空産品裝配工(gōng)藝的深刻理不畫解,以及與各層級用戶的充分交流,根據不(見事bù)同加工(gōng)對象,開(kāi)發出了資好泛基準視覺識别技術。【詳細】
2022-01-08
02機械臂絕對定位誤差補償算法
l 機械臂作為(wèi)載體為(wèi)制孔末端執行器(qì)提供中女制孔所需的位置和姿态,但是機械臂本身的絕對定位玩如精度在不(bù)同的位姿差别較大(dà),一般在1mm~3mm,不數樹(bù)能滿足飛機制孔的精度要求(±0.5mm)。 l 神工(gōng)科(kē)技針對這一難題開(懂冷kāi)發出了基于軟件算法的“絕對定位精度動态補償技術”,并針對不(b我雨ù)同的應用場景開(kāi)發了兩個系列的補償算法。費可以此提高了機械臂的絕對定位精度,達到±0.15照是mm的水平。【詳細】
03末端執行器(qì)結構設計能力與低(dī)成本工(gōn錯厭g)裝設計、改造能力
l 使設備制孔覆蓋率達到100%,滿足制孔全過程無人工(gōng)幹大道預的客戶需求。 l 實現人機兩用:提升零件裝夾質量和效率。【詳細】
2022-08-31
04薄壁钣金(jīn)件制孔工(gōng)藝
l 對于薄壁钣金(jīn)的典型工(gōng)件,剛性差、精度差,很難滿土河足制孔位置精度要求,且會(huì)出現層間孔位錯(cuò)開(kāi跳和)等問題。神工(gōng)機器(qì)人智能制孔系統完全滿明厭足制孔要求。【詳細】
05制孔整體效率
l 競争産品隻關注單個孔的制孔效率,神工(gōng)通(銀黑tōng)過對整個制孔工(gōng)藝的飛樹優化,從提升零件裝夾效率、簡化工(gōng)藝步驟、最大(們裡dà)程度降低(dī)工(gōng)人參與等方面開(kāi)展工(g男媽ōng)作,有效提高制孔整體效率。【詳細】
06工(gōng)件數模完善
l 主機廠還存在很多工(gōng)件數模不(bù)完善的情況,神工(工為gōng)通(tōng)過與主機廠的深度合作和對行業、工那企業标準的理解和掌握,具備對工(gōng)件數模進行處理和完低熱善的能力。【詳細】
07産品定制化
l 不(bù)同的加工(gōng)對象對機器(qì)人制年數孔系統的需求差異巨大(dà),需要對産品進行一去水定的定制化,同時(shí)具有一定的柔性。神工(gōng)根植飛機裝備煙銀領域,緊密聯系用戶,結合實際加工(gōng)對象的特點進行産品定制化和系列化開信熱(kāi)發并承擔了推廣應用的任務,具有較強的柔性。【詳細】